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mwgwBusitalia - Sita Nord mwhaS.r.l., conosciuta come mwhqBusitalia, è una società italiana di trasporto pubblico, interamente controllata da mwhgFerrovie dello Stato Italiane, concessionaria, anche attraverso sue società controllate, della gestione del servizio di trasporto pubblico locale in diverse città italiane in mwhwCampania, mwiaUmbria e mwiqVeneto oltre che nei mwigPaesi Bassi attraverso mwiwQbuzz. Occasionalmente gestisce anche i servizi autobus sostitutivi per conto di mwjaTrenitalia, altra società del gruppo.

La sede amministrativa è a mwjgFirenze mentre quella legale è condivisa con la capogruppo e con le altre società controllate da quest'ultima a mwjwRoma.

• Storia

• Note

• Altri progetti

• Collegamenti esterni

La società nacque nel 2011 nell'ambito della scissione della mwkwSocietà Italiana Trasporti Automobilistici (SITA), allora controllata da SOGIN (quest'ultima parte del gruppo mwlaFerrovie dello Stato ed incorporata in SITA prima della scissione), col nome di FS Trasporti su Gomma (FSTG)cite-ref-4[4] ereditando il ramo d'azienda settentrionale, comprendente le attività in mwmqToscana e mwmgVeneto, oltre che gli autoservizi sostitutivi/integrativi sull'intero territorio nazionale (precedentemente affidati a SOGIN). Poco dopo FSTG ha assunto una nuova ragione sociale: Busitalia-Sita Nord.cite-ref-5[5]

Già nel corso del 2012 la newco ha composto un'associazione temporanea di imprese (ATI) con mwoaCooperativa Autotrasporti Pratese (CAP) e mwoqAutoguidovie per l'acquisto del ramo operativo di gestione del trasporto pubblico locale di mwogFirenze e area metropolitana detenuto da mwowATAF attraverso l'acquisto del pacchetto azionario della neocostituita mwpaATAF Gestioni; i servizi di TPL in Toscana sono poi stati ceduti nel 2021 ad mwpqAutolinee Toscane.cite-ref-6[6] Due anni dopo la società acquisì anche il ramo operativo di mwqgUmbria TPL e Mobilità, ereditando la gestione dei servizi di trasporto pubblico locale su gomma in gran parte dell'mwqwUmbria oltre che dei servizi di navigazione sul mwralago Trasimeno e della mwrqfunicolare di Orvieto. Con l'azienda padovana mwrgAPS Holding costituì nel 2015 mwrwBusitalia Veneto, a cui le due aziende hanno conferito la gestione operativa delle autolinee urbane ed extraurbane di mwsaPadova e mwsqRovigo. Nell'anno successivo l'azienda ampliò il suo panorama di azione aggiudicandosi la gara per l'acquisizione del Consorzio Salernitano di Trasporto Pubblico (CSTP), dal 2013 in stato di insolvenza, confluito in mwsgBusitalia Campania.cite-ref-7[7]

Nell'aprile 2017 acquista il 51% di Simet, azienda calabrese specializzata nel trasporto di passeggeri su gomma a lunga percorrenza, dando vita alla Busitalia Simet e al marchio Busitalia Fast.cite-ref-8[8] Nel 2019 Busitalia esce dalla società Busitalia Simet, abbandonando di fatto il settore delle lunghe percorrenze su autobus. A seguito di ciò, il servizio torna ad essere effettuato esclusivamente da Simet.cite-ref-9[9]

Nel luglio mwwq2017 Busitalia ha acquisito la società olandese di trasporto pubblico locale mwwgQbuzz.cite-ref-10[10]

Il 6 maggio 2025, a seguito dell’assemblea straordinaria, mwzgTrenitalia ha finalizzato l’acquisizione di Busitalia, diventando così socio unico dell’azienda di trasporto localecite-ref-11[11].

Il 24 gennaio 2026 viene annunciato l'acquisto del mwbaGruppo City Sightseeing Italia, società specializzata in bus turistici.cite-ref-corriere-it-12-0[12]cite-ref-corriere-it-12-1[12]

cite-note-relazione-finanziaria-annuale-2023-11. mwfqmwfgmwfwRelazione finanziaria annuale 2023 (mwgamwgqPDF), su mwggfsbusitalia.it, 20 ottobre 2024.

cite-note-22. mwhgmwhwmwiaFS Italiane: nominati i nuovi cda di RFI, Trenitalia, Anas, Italferr, Busitalia, FS Sistemi Urbani, Ferservizi e FS International, su mwiqfsitaliane.it.

cite-note-relazione-finanziaria-annuale-2022-33. mwjwmwkamwkqRelazione finanziaria annuale 2022 (mwkgmwkwPDF), su mwlafsbusitalia.it, 21 marzo 2023.

cite-note-44. ↑ mwmamwmqmwmgDocumento XV n° 64 (mwmwmwnaPDF), su mwnqdocumenti.camera.it, mwngCamera dei deputati - mwnwXVII legislatura. mwoaURL consultato il 17 gennaio 2023.

cite-note-55. ↑ mwpamwpqmwpgBilancio di esercizio 2011 (mwpwmwqaPDF), su mwqqfsbusitalia.it. mwqgURL consultato il 15 settembre 2021.

cite-note-66. ↑ mwrgLorenza Berengo, mwrwmwsaTpl, Autolinee Toscane Spa in servizio dal 1º novembre. Ok della giunta, in mwsqToscanaNotizie, 10 agosto 2021. mwsgURL consultato l'8 settembre 2021 mwsw(archiviato dall'mwtaurl originale il 4 novembre 2021).

cite-note-77. ↑ mwuamwuqmwugSalerno, BusItalia acquista il Cstp, in mwuwAutobusWeb, 30 maggio 2016. mwvaURL consultato il 15 settembre 2021.

cite-note-88. ↑ mwwamwwqmwwgBusitalia Fast: il Gruppo FS Italiane entra nel mercato dei collegamenti a lunga percorrenza su gomma, in mwwwmwxaFerrovie dello Stato Italiane, 26 aprile 2017. mwxqURL consultato il 17 gennaio 2023.

cite-note-99. ↑ mwyqmwygmwywBusitalia Fast si ferma. Gli Smurra ripartono, in mwzaAutobusWeb, 19 marzo 2019. mwzqURL consultato il 15 settembre 2021.

cite-note-1010. ↑ mw0qmw0gmw0wBusitalia acquisisce Qbuzz, società olandese di servizi TPL, su mw1afsitaliane.it, 13 luglio 2017. mw1qURL consultato il 15 settembre 2021.

cite-note-1111. ↑ mw2qmw2gmw2wFerrovie: Trenitalia acquisisce Busitalia, 6 giugno 2025.

cite-note-corriere-it-1212. ↑ mw4qGli autobus a due piani a Fs: Busitalia compra il gruppo City Sightseeing Italia e i suoi 170 mezzi turistici | Corriere.it

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Busitalia-Sita Nord

• Sito ufficiale, su fsbusitalia.it.